مضخة نعرات الطرد المركزي

تشير مضخة الجرافة البحرية إلى نظام مضخة طرد مركزي متخصص للخدمة الشاقة- يعمل كوحدة ضخ أساسية لأنواع مختلفة من سفن التجريف، مثل كراكات الشفط القاطع (CSD)، وكراكات السحب القادوسية المقطورة (TSHD)، وكراكات الإمساك. إنه حل كامل ومتكامل تم تصميمه خصيصًا لتحمل الظروف القاسية لعمليات التجريف البحرية. على عكس المضخات الصناعية القياسية، تم تصميم مضخة الجرافة البحرية الحقيقية كنظام، مع الأخذ في الاعتبار تكامل السفن، وتآكل مياه البحر، وضغوط النظام العالية، والهجوم الكاشطة المستمر من الرمل والحصى والصخور. إنه المكون الحيوي المسؤول عن دورة الشفط والنقل والتفريغ بأكملها، مما يحدد الكفاءة والإنتاجية الإجمالية لمشروع التجريف.

تصميم السفينة المتكامل والتكامل الهيكلي العالي:​ المضخة ليست -ملحقًا إضافيًا ولكنها -مكونة مصممة. تم تصميم أساسها وهيكل الدعم ونقاط الاتصال خصيصًا لضغوط هيكل السفينة والأحمال الديناميكية. تم تصميم أغلفة المضخات للضغط العالي (غالبًا ما تكون على شكل جدار- مزدوج ومثبت بمسامير) لمقاومة طفرات خطوط الأنابيب والرؤوس العالية المطلوبة للتفريغ لمسافات طويلة-.

مقاومة فائقة للتآكل والتآكل:​ يتم إنشاء مكونات التدفق الزائد- من مواد متخصصة لمكافحة التهديد المزدوج.عالية-سبائك الكروم (Cr27+) أو Ni-صلبة​ تتعامل المصبوبات مع التآكل الشديد الناتج عن المواد الصلبة، بينما تتميز الأجزاء المهمة المعرضة لمياه البحر (مثل غلاف المضخة الخارجي وأكمام العمود) بمعالجات متقدمة مضادة-للتآكل أو مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ المزدوج لمقاومة تنقير المياه المالحة والتآكل الجلفاني.

الكفاءة الهيدروليكية المحسنة ونظام التحمل القوي:​ تم تصميم المكره والحلزون باستخدام ديناميكيات الموائع الحسابية (CFD) لزيادة كفاءة التعامل مع المواد الصلبة- وتقليل إعادة التدوير والتآكل. مجموعة المحامل عبارة عن نظام -من النوع المنفصل للخدمة الشاقة- مع تشحيم قسري وتبريد مستمر، وهو قادر على التعامل مع الأحمال الشعاعية والمحورية العالية من ظروف الشفط غير المتوازنة، مما يضمن الموثوقية على المدى الطويل-.

تعد مضخات الجرافات البحرية الحل الأمثل لمشاريع التجريف الاحترافية-الواسعة النطاق:

تجريف رأس المال:​ لبناء الموانئ الجديدة، وتعميق الموانئ، ومشاريع استصلاح الأراضي التي تتطلب كميات هائلة من حركة المواد.

تجريف الصيانة:​ لإزالة الرواسب بشكل منتظم من القنوات الملاحية والأرصفة وأحواض الموانئ للحفاظ على أعماق تشغيلية آمنة.

استصلاح الأراضي وتغذية الشواطئ:​ ضخ المواد المجروفة لمسافات طويلة (عبر خطوط الأنابيب العائمة) لإنشاء أراضٍ جديدة أو تجديد السواحل المتآكلة.

التعدين واستخراج الركام:​ باعتبارها المضخة الأساسية على سفن استخراج الرمل والحصى المتخصصة، حيث تستخرج المجاميع القيمة من رواسب قاع البحر أو قاع النهر.

المعالجة البيئية:​ يستخدم في مشاريع التجريف الدقيقة لإزالة الرواسب الملوثة من المجاري المائية، مع التركيز على تقليل التعكر والانسكاب.

القيادة والتركيب: يقوم المحرك بتشغيل المضخة من خلال عمود قصير، ويتم تعليق الوحدة بأكملها عموديًا وتثبيتها على دعامة أو عوامة أو فتحة سفينة عبر قضيب توجيه أو نظام سكة توجيه. يقع المحرك عادة فوق جسم المضخة ويتم تبريده بشكل طبيعي بواسطة الوسيط.
مبدأ العمل: بعد بدء التشغيل، يقوم المحرك بتشغيل المكره للدوران بسرعة عالية. تقوم المكره بامتصاص الوسط من غطاء الشفط في الأسفل وتسريعه على طول قناة التدفق الرأسية للأعلى تحت تأثير قوة الطرد المركزي، مما يحقق النقل المستمر. منحنى التدفق الرأسي- لطيف نسبيًا، ولديه قدرة قوية على التكيف مع تغيرات التدفق.
التحكم والحماية: عادةً، يتم توفير خزانة تحكم ذكية لتحقيق التشغيل/الإيقاف عن بعد، ومراقبة التشغيل (التيار، والتسرب، وارتفاع درجة الحرارة)، وإنذار/إيقاف التشغيل التلقائي. يتم دعم التحكم في تحويل التردد لتحسين التدفق وتحقيق توفير الطاقة.

الوسم : مضخة نعرات الطرد المركزي، الصين مضخة نعرات الطرد المركزي المصنعين والموردين والمصنع, مضخة تجريف رمال الأنهار عالية الكروم بقدرة 110 كيلوواط, مضخة التجريف, لاستخراج الرمال, مضخة تجريف لمسافات طويلة, مضخة تجريف وتنظيف النهر