محرك مضخة التجريف وطرق التثبيت

مضخة التجريف العمودية: يقع المحرك فوق سطح السائل، بينما يعمل جسم المضخة تحت الماء. يتجنب هذا الإعداد خطر دخول مياه المحرك الغاطس واحتراقها، ويسمح بالتشغيل الجاف، وهو مناسب بشكل خاص للظروف ذات مستويات المياه المنخفضة أو الشفط الضعيف.

مضخة التجريف الغاطسة: الوحدة بأكملها مغمورة تحت الماء، دون أي قيود على رفع الشفط، وقدرات شفط قوية للرواسب، وهيكل مبسط، وتشغيل سهل. يتم استخدامه عادة في مشاريع التجريف.

مقاومة المواد والتآكل: يتم إجراء التدفق عبر المكونات (مثل غلاف المضخة، والمكره، وألواح التآكل) بشكل عام من سبائك الكروم العالية- أو الفولاذ المصبوب عالي الكروم-، مع صلابة روكويل تصل إلى HRC58 أو أعلى. وهذا يوفر مقاومة ممتازة للتآكل والتآكل، مما يطيل عمر المعدات.

الوظائف المساعدة: تم تجهيز بعض الطرز المتطورة-بوحدات دافعة للتحريك، والتي تعمل على تحريك الرواسب في القاع وتحويلها إلى اضطراب من أجل الشفط المتزامن، مما يؤدي إلى تحسين كفاءة التجريف.

نطاق التدفق والرأس: نطاق التدفق واسع، من عشرات الأمتار المكعبة في الساعة إلى أكثر من ألف متر مكعب في الساعة، ويصل الرأس إلى 5-70 مترًا. يمكن اختيار محركات ذات قوى مختلفة (عادة من 7.5 كيلووات إلى 200 كيلووات) لتلبية متطلبات المشروع.